combustibles sostenibles
Combustibles Sostenibles
El Centro de Desarrollo de Tecnologías de Cubillos del Sil cuenta en sus instalaciones con diferentes tecnologías de generación de combustibles sintéticos sostenibles a partir del hidrógeno verde producido en la planta y el CO2 capturado, así como también a partir del gas de síntesis producido en el gasificador de biomasa y el gas de síntesis procedente del electrolizador SOEC en modo co-electrólisis.
Para este fin, CIUDEN ha contratado tres sistemas de producción de combustibles renovables:
- Biocombustibles a partir de residuos de biomasa y de combustibles sintéticos.
- Electrocombustibles (e-fuels).
- Combustibles sintéticos no biológicos (RFNBOs).
Estas tres plantas experimentales permitirán la demostración y ensayo de producción de tres combustibles sintéticos sostenibles diferenciados:
- Gas natural sintético,
- Metanol renovable.
- SAF (combustible sostenible de aviación).
El diseño de las plantas permite ensayar múltiples catalizadores y materiales avanzados, operando en un amplio rango de condiciones, y con sistemas de muestreo capaces de recoger los diferentes productos de proceso.
La puesta en marcha coordinada de estas instalaciones de producción de combustibles sintéticos sostenibles convierte al Centro de Desarrollo de Tecnologías de Cubillos del Sil en un referente internacional en tecnologías emergentes para la descarbonización de sectores de difícil electrificación en la industria y el transporte, en este último con especial interés en el transporte pesado de largo recorrido y la aviación, donde no existen alternativas para la descarbonización.
Estos equipos están financiados por el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia de la Unión Europea, a través del componente 10 del PRTR, Transición Justa, con el objetivo de adaptar las instalaciones al desarrollo de tecnologías para la producción de hidrógeno verde y el almacenamiento de energía.
Los procesos power-to-gas (PTG) juegan un papel importante en la transformación de la energía eléctrica renovable en gases combustibles. En este contexto, se plantea la alimentación de parte de la corriente de H2 generada en el proceso de electrólisis SOEC en un reactor de metanación, en el cual reaccionará con una corriente de CO2 para transformar ambos reactivos en CH4 y H2O.
Con este reactor de metanación se logran dos objetivos: por un lado, desarrollar tecnológicamente la conversión de hidrógeno y CO2 impuro en metano, y por otro, mejorar el diseño del propio reactor de metanación a partir de un concepto de intensificación de procesos.
El contrato se formalizó en marzo de 2025 con la empresa Técnicas Reunidas S.A., por un importe de adjudicación de 956.000 € euros. El fin de la ejecución está previsto para junio de 2026.
Link a la licitación
Características técnicas de diseño:
- Caudal alimentación de H2: ~1,8kg/h.
- Caudal alimentación de CO2: ~9,6kg/h.
- Régimen de operación del reactor de metanación: 30 bar a 350 ºC.
- Caudal gas natural sintético: ~3,5 kg/h.
- Características de la corriente de gas natural sintético (b.s.): 3,8% H2, 95,3% CH4, 0,9% CO2.
Proyecto con cargo a los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea, Next Generation EU.
Los procesos power-to-liquid (PTL) juegan un papel importante en la transformación de la energía eléctrica renovable en combustibles líquidos. En este contexto, se plantea la alimentación de parte de la corriente de H2 generada en el proceso de electrólisis SOEC en un reactor de producción de metanol, en el cual reaccionará con una corriente de CO2 para transformar ambos reactivos en CH3OH y H2O.
De forma análoga a la producción de gas natural sintético, con este reactor se logran dos objetivos: por un lado, desarrollar tecnológicamente la conversión de hidrógeno y CO2 impuro en metanol utilizando menores presiones, y por otro, mejorar el diseño del propio reactor a partir de un concepto de intensificación de procesos.
El contrato se formalizó en marzo de 2025 con la Fundación Eurecat, por un importe de adjudicación de 974.550 euros. El fin de la ejecución está previsto para junio de 2026.
Link a la licitación
Características técnicas de diseño:
- Caudal alimentación de H2: ~2,2 kg/h.
- Caudal alimentación de CO2: ~16,5 kg/h.
- Régimen de operación del reactor de síntesis de metanol: 50 bar a 200 ºC.
- Caudal MeOH: ~9 kg/h.
Proyecto con cargo a los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea, Next Generation EU.
Planta piloto experimental para la investigación en la producción de hidrocarburos sintéticos sostenibles, un proyecto estratégico destinado a acelerar la descarbonización del transporte aéreo y otros sectores industriales de difícil electrificación. La instalación permitirá la demostración, a escala semiindustrial, de la producción tanto de biocarburantes avanzados, procedentes de residuos de biomasa, como de combustibles renovables de origen no biológico (RFNBO). El objetivo es producir hidrocarburos renovables que actúen como sustitutos directos de los combustibles fósiles convencionales y facilitar su rápida comercialización en el mercado europeo.
La planta se articula en torno a un reactor de síntesis Fischer-Tropsch, capaz de transformar diferentes tipos de gas de síntesis verde en combustibles líquidos sostenibles. Este gas podrá obtenerse mediante cuatro vías complementarias:
- Hidrógeno verde producido mediante los electrolizadores PEM y SOEC, combinado con CO₂ capturado.
- Gas de síntesis procedente del gasificador de biomasa del propio centro.
- Gas de síntesis procedente del electrolizador SOEC en modo co-electrólisis.
- Hibridación de ambos orígenes, lo que convierte a la planta en una instalación única y pionera en Europa.
El diseño de la planta permitirá ensayar múltiples catalizadores y materiales avanzados, operando en un amplio rango de condiciones, y contará con sistemas de muestreo capaces de recoger hasta seis fracciones diferentes de hidrocarburos. En total, la planta tendrá la capacidad para procesar más de 40 toneladas anuales de gases para la producción de combustibles renovables.
El contrato se formalizó en noviembre de 2025 con la Fundación Eurecat, por un importe de adjudicación de 823.895 euros. El fin de la ejecución está previsto para junio de 2026.
Link a la licitación
Características técnicas:
- Caudal alimentación de diferentes gases, H2, CO2, CO y syngas procedente del gasificador de biomasa: 5 kg/h.
- Número de fracciones de hidrocarburos recogidas: 6.
- Régimen de operación del reactor Fischer-Tropsch: 30-50 bar a 200-350 ºC.
Proyecto con cargo a los fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea, Next Generation EU.